Toy Stunt Bike

Motociclisti prêt-à-porterAvere ragione degli ostacoli che ci vengono proposti di volta in volta richiede di dosare freno e accelerazione con un minimo di cautela – siano “concreti” come ripiani e sanitari, o “mobili” quali ad esempio tessere del domino e palloni da calcio – alternando con accortezza impennate e inchiodate.In aggiunta a quanto detto, abbiamo altri elementi di disturbo che movimentano un po’ le cose: la piastra rovente ci fa perdere il controllo della moto, i chiodi – manco a dirlo – bucano le gomme, e si ravvisano piccoli tocchi di classe come l’eventualità di finire dentro un gabinetto (e succederà, statene certi) che innesca il rumore tipico di uno sciacquone.Il sistema di controllo si presenta fin da subito solido e immediato, anche se limitato nelle meccaniche e poco vario (ripetere le stesse evoluzioni comporta un abbassamento dei punti, ma questo pesa sul risultato finale solo se puntate a scalare le classifiche).La rosa di situazioni proposte, invece, è più che dignitosa, con giri della morte, barriere da superare in punta di ruota e percorsi alternativi (rigorosamente verticali, data la natura del titolo), ma ciò che caratterizza maggiormente il gioco è la fisica: sempre esilarante nel riprodurre gli incidenti, talvolta punitiva quando si tratta di controllare la moto vera e propria, fa venir voglia di ribattezzare Toy Stunt Bike “crashtest simulator”. Lo spirito goliardico del prodotto si evince anche dalla possibilità, mediante la pressione del dorsale destro, di eiettarci dal sedile della moto per raggiungere il traguardo di persona.Purtroppo non tutte le idee di gameplay risultano ben implementate: per citarne una, la ricerca delle bandierine. Se da un lato appare piacevole affrontare le piste adottando un approccio “esplorativo”, dall’altro suona poco sensato dover rallentare (se non fare retromarcia) in un titolo del genere. Stessa cosa dicasi per il superamento di alcuni ostacoli, che talvolta può protrarsi oltre il dovuto e azzoppare inesorabilmente il ritmo.