Grand Prix 3 2000 Season

Quando tutti pensavano che non c’era più alcuna speranza, Geoff Crammond ha sfoderato il tanto atteso cd di aggiornamento per Gp3.Molte promesse sono state mantenute; altre, purtroppo, no…rimandando la nostra fame di simulazione estrema al Natale del 2002, data dell’ipotetica uscita di Gp4.Gp3 2000 è un titolo davvero anomalo. Potrete amarlo e disprezzarlo allo stesso tempo. Sembra incredibile dirlo, ma una persona che non ha mai avuto fra le mani Gp3 si troverà di fronte ad un gioco davvero molto ben curato…chi ha già un po’ di esperienza con Gp3 (come il sottoscritto), e potenzialmente potrebbe essere più interessato ad un add-on come questo, troverà sicuramente alcune migliorie, ma non rimarrà soddisfatto appieno.Vediamo il motivo di un’affermazione tanto avventata.Iniziamo subito con un’informazione NECESSARIA: Gp3 2000 Season richiede il cd originale di Gp3 (ma il gioco originale non deve essere installato), e viene venduto ad un prezzo di circa 69000L.Detto questo: via con l’analisi…facendo attenzione a non incappare in una Jump Start Penalty!Dopo aver installato il gioco, vedremo scorrere davanti alle nostre pupille un bella presentazione (realizzata con la grafica del gioco); sicuramente più movimentata ed adrenalinica rispetto a quella dell’originale Gp3. Anche la musica di sottofondo risulta essere molto azzeccata e “tirata”.Per arrivare al menù principale, dovremo passare 2 step di configurazione.Il primo riguarda il sonoro; esso determinerà la vostra scheda audio, scegliendo così se abilitare il suono 3d, o gli effetti EAX. La seconda calibrazione necessaria al lancio del gioco, riguarda, ovviamente, la grafica. Il discorso è lo stesso: il gioco individuerà la vostra scheda grafica, e sceglierà il grado di dettaglio da utilizzare.Ovviamente ogni impostazione è variabile a mano…Una volta giunti al menù principale, tutto risulterà più chiaro. Tutte le opzioni sono a portata di mano (anche se alcune secondarie, tipo quella per cambiare la stampante attiva) sono un po’ ostiche da trovare.Per il resto, chi ha già giocato a Gp3 troverà con estrema facilità tutto il necessario per cominciare a giocare. Chi è alle prime armi, comunque, seguendo il manuale, riuscirà ad accedere a tutto in breve tempo.Beh…mi spiego meglio: il manuale su cui trovare le informazioni più ricche e dettagliate, è quello dell’originale Gp3…credo che comunque tutti gli acquirenti “onesti” ce l’abbiano ancora…Sul manuale del nuovo cd, troverete solo alcune info sui team di F1, sulle nuove piste e sulle modalità di gioco presenti.Ovviamente tutto è localizzato al 100% in Italiano. Vediamo, finalmente, cosa ci offre in concreto Gp3 2000.Le scuderie, i piloti, i tracciati ed i dati prestazioni sono tutti aggiornati alla stagione 2000 (compresa).Potremo, finalmente, correre anche sui 2 nuovi tracciati di Sepang ed Indianapolis e, cosa ancora più galvanizzante, guidare le Ferrari che ha permesso a Shummy di vincere il Mondiale!!!Tutte le livree della macchine sono state aggiornate con gli sponsor e di colori della stagione simulata. Ed alcune sono davvero splendide! Personalmente, Jordan e Jaguar vincono la palma di migliori trasposizioni digitali mai create da Mr. Crammond!Anche il telaio delle vetture ha subito l’aggiornamento di forme e dimensioni dovute ai regolamenti del 2000.Purtroppo tutte le auto avranno lo stesso carshape generico 2000.Parlavamo delle 2 piste nuove: c’è da dire che sono state realizzate alla grande.Indianapolis è davvero galvanizzante (schizzare a 300 Km/h sulla parabolica fa venire la pelle d’oca), piena di dettagli e riprodotta con grande precisione.Le curve, i cordoli, le telecamere, gli sponsor e le tribune: tutto è esattamente dove la sera del 30/09 avete visto il Gran Premio (peccato per Barrichello…comincio a credere che abbia la stessa sfortuna di Alesi!).Lo stesso discorso vale, fortunatamente anche per Sepang.A livello di simulazione, nulla è cambiato rispetto a Gp3 (vi consiglio di leggervi la recensione sulle nostre pagine per maggiori informazioni). Questo vuol dire che le auto si comportano davvero in maniera fedele alla realtà! Non che abbia mai guidato una Formula 1, per carità…ma vederle muoversi in Gp3 2000 o in TV fa lo stesso effetto. E direi che è solo un bene.Attenti quindi ad aprire gas troppo velocemente, a far bloccare le ruote in frenata, ad andarci piano sul bagnato…guidare da macellai non vi aiuta (non è Colin McRae Rally…). Per aiutarvi nella guida sono presenti diversi livelli di difficoltà, che prevedono differenti aiuti al pilota…ottimo per chi deve imparare a padroneggiare il gioco per la prima volta.Da buona simulazione quale è ovvio che ci sia il supporto pieno ai volanti di nuova generazione dotati di Force Feedback.Guidare con uno di questi dispositivi è davvero molto gratificante, oltre che molto realistico!Grande enfasi è data al setup dell’auto. Pur non raggiungendo picchi di pignoleria tipici dei prodotti Papyrus (tipo Nascar 4), i parametri da impostare sono davvero molti. Ogni minima variazione si tradurrà in un mutamento sostanziale del comportamento in pista del bolide che avete sotto il sedere.Sempre encomiabile, la gestione meteo: sole, pioggia, pista bagnata che si asciuga sono davvero lo stato dell’arte!Tutto questo lo potrete sperimentare lungo un intero campionato, un gara singola, una sessione di prove libere o attraverso la nuova modalità GIRI VELOCI.Se sceglierete quest’ultima alternativa, introdotta in questo add-on com novità, avrete la possibilità di sfidare fino a 21 concorrenti in un giro lanciato su di una qualsiasi pista.Il metodo rispecchia la formula utilizzata nelle qualifiche dei campionati Turismo: un giro secco per determinare cji è più veloce. Il tutto risulta divertente: mettete una sera, un pizza in compagnia e poi SFIDONE A GP3!!!!!!Se, invece, vorrete provare l’ebbrezza di gareggiare contro gli avversari computerizzati, potrete farlo a vostro rischio e pericolo!Perché? Semplice: i piloti virtuali sono dei FENOMENI! Guidano davvero bene, sembrano veri, ma hanno il “difetto” di essere degli ossi durissimi! Non fraintendete: anche loro sono soggetti a delle carambole grandiose, errori di valutazione e guasti meccanici; ma nel testa a testa con un umano sono davvero spietati!Nel caso di incidenti vedrete schizzare via i pezzi delle auto…forse con un po’ troppa facilità! Il bello è che i pezzi staccati saranno dei veri e propri ostacoli: centrarli risulterà essere un bel danno per la vostra auto. Quindi: massima prudenza in mezzo agli incidenti. Purtroppo il motore che determina le collisioni, a volte sembra settato un po’ male: se colpirete un’altra auto direttamente i pezzi schizzeranno in orbita subito, mentre centrando un muro la cosa sarà molto più improbabile; davvero strano!Novità assoluta di questo Gp3 2000 è la Gpaedia: un’enciclopedia multimediale sulla stagione 2000.Utilizzabile tramite un browser internet ed il media player di windows, l’enciclopedia risulta essere un’aggiunta sfiziosa, ma mal implementata. Sembra nel cd per caso, anche perché non è realmente integrata con il gioco. Le varie sezioni risultano abbastanza interessanti: ancora di più se si pensa che sono descritte da un componente del team Arrows. Purtroppo la Gpaedia sembra un’estensione/replica multimediale del manuale cartaceo.