F 355 Challenge

Giocabilità e longevitàParliamo adesso di un aspetto molto importante per i giochi di guida e cioè del gameplay. Da questo punto di vista Yu Suzuki ed il suo team hanno fatto davvero un ottimo lavoro. F355 è un titolo difficile da domare e sarà bene che ve lo mettiate subito in testa. Lo stile arcade si fonde con aspetti simulativi che lo rendono un mix davvero interessante; basterà fare un giro in qualsiasi delle 11 piste disponibili (Monza, Suzuka, Laguna Seca etc.) per accorgervi di quanto tempo trascorrerete fuori dal tracciato tra erba, sabbia e terra mentre gli avversari schizzeranno al vostro fianco più e più volte (un piccolo errore e i nostri sforzi saranno vanificati!). La vettura in pista è un “animale” difficile da ammaestrare e prendere la mano sarà un lavoro lento e laborioso ma la soddisfazione che proveremo a tagliare per primi il traguardo con il solo aiuto delle nostre forze non avrà prezzo!Non fate però l’errore di demoralizzarvi e di gettare subito la spugna, perché il buon Suzuki ha pensato bene di inserire una serie di aiuti alla guida di cui inizialmente non potrete fare a meno e che comunque non vi garantiranno la vittoria, visto e considerato che oltre alla forza che contraddistingue gli avversari, saremo tutti al volante della stessa vettura (con qualche accorgimento, ma nulla di più!) cosa che si tradurrà automaticamente in gare al limite con distacchi minimi.Gli aiuti saranno sbloccabili in tempo reale anche durante la gara e interesseranno soprattutto il comparto freni e la trazione impedendoci di finire, una volta si e una no, lunghi alle curve o fuori pista. Per cercare di rendere tutto più facile o nel tentativo di avere quella marcia in più in grado di farci vincere la gara, potremo settare la vettura prima che questa abbia inizio intervenendo sull’assetto verticale, sulle sospensioni, sull’alettone, la convergenza e via dicendo. Questo costituisce l’aspetto simulativo di cui parlavo e che finisce per interessare direttamente la guida; le auto in pista si comportano bene e la sensazione di realismo (nei limiti di un gioco arcade) è garantita. La fisica dei modelli è assicurata dal supporto che il team di sviluppo ha avuto dai tecnici Ferrari, mentre l’unico difetto che colpisce F355 in questo comparto tecnico, riguarda la scarsa sensazione di velocità che si prova guidando sui vari tracciati (spesso non sembra di andare davvero a 300km orari), ma credo che sia un particolare su cui si possa chiudere un occhio (nessuno è perfetto!).Rispetto alle precedenti versioni, per tenere d’occhio l’azione di gioco potremo usufruire di una nuova telecamere di gioco con visuale alle spalle della vettura che si accosta alla solita in prima persona e che però non si rivela molto funzionale dato che l’angolazione è troppo bassa e ravvicinata alla vettura.Per quanto riguarda il joypad, va detto che il modo in cui è stato sfruttato è senza dubbio da elogiare, la scelta dei comandi da assegnare ai vari tasti, comunque configurabile, ci permette di tenere tutto sotto controllo e a portata di polpastrello, sia nella guida con marce automatiche che in manuale.La longevità credo sia garantita dalla difficoltà intrinseca del gioco e dalle diverse modalità, oltre naturalmente dai segreti da sbloccare.Yu Suzuki comunque dimostra di puntare tutto sulla curva di apprendimento che per un gioco come questo non può che essere elevata, bisogna però vedere se la cosa non finirà per diventare controproducente e se la difficoltà non si muterà in frustrazione. Non credo comunque che le cose andranno così, in fondo non è successo per Grand Prix Legenda per PC, perché dovrebbe accadere a F355.

Grafica e sonoro Sono consapevole che ci troviamo di fronte ad un titolo che i suoi anni ce li ha, ma come ogni cosa buona la stagionatura serve solo a migliorarne il gusto e per F355 credo si possa dire lo stesso. Graficamente si difende bene e anche se lascia intravedere qualche ruga, il motore grafico è in grado di riportare sullo schermo degli ottimi modelli 3D e una realizzazione delle piste (mai spoglie) e dei paesaggi davvero egregia.Le texture in linea di massima sono buone, mentre poco curati mi sono sembrati gli effetti grafici di contorno, quasi del tutto assenti escluso per qualche nuvoletta prodotta dai copertoni qua e la, ma niente di che. Il modello della vettura è ottimo e riprodotto fedelmente nei minimi particolari, le cromature sulla carrozzeria, seppur vistose, non minano la credibilità della vettura, mentre l’assenza di deformazioni alla carrozzeria invece si. Un’altra pecca riguarda la totale assenza di condizioni meteo variabili, un elemento che avrebbe contribuito a dare più interesse alle gare. Lo splendore grafico è ammirabile anche grazie ai replay di gioco davvero ben fatti e belli da vedere, io stesso più volte ho visionato i replay anche di piccoli tratti di gara perché la regia, con continui cambi di inquadratura, riesce a rendere la scena molto coinvolgente.Il sonoro dal canto suo si avvantaggia di musiche hard rock veramente ottime e assolutamente in tema con il gioco, d’altronde il binomio vetture sportive-musica rock è noto a tutti e vale sia per i videogiochi (Need for Speed, Carmageddon) che per il cinema (Fast and Furious, Fuori in 60 secondi). Sono infatti le musiche adrenaliniche quelle che riescono a rapire e immergere il giocatore in un contesto sportivo e di guida in particolare. Gli effetti sonori aiutano anche loro a rendere tutto ancora più credibile e l’unico difetto riguarda l’eccessiva ripetitività delle campionature, ma considerando che su pista corrono esclusivamente F355 era da mettere in conto. Buona anche la voce fuori campo che sottolinea le parti importanti della gara, come l’estensione di tempo ai checkpoint, il posizionamento finale o con consigli sulla guida durante la pratica (quando frenare, la traiettoria ecc.).