Choro Q

First Generation Graphic Esteticamente il titolo si presenta abbastanza primitivo, la grafica, seppur molto bellina e carismatica grazie a quell’impronta nipponica impressa da Takara, appare realizzata con pochi poligoni; le auto sono la parte sulla quale i grafici si sono maggiormente concentrati: alcune presentano superfici curve ben realizzate e tutte mantengono quelle proporzioni nella loro sproporzione grafica, buone caricature di modelli famosi e conosciuti di autoveicoli.Le piste invece deludono: pur essendoci, specie nelle piste più avanzate e strambe, molti elementi di contorno, questi sono realizzati con pochi poligoni e sembrano inseriti così a casaccio, giusto per riempire la scenografia, non apparendo ricercati come in altri titoli dello stesso genere.Nota positiva la varietà delle locazioni riportate: correremo nell’acqua, nello spazio, in zone sismiche e sui normali tracciati da corsa, non male come varietà.La palette dei colori è abbastanza classica ma quel che delude anche in questo aspetto, e che colpisce in primis le piste, è come alcuni elementi siano colorati in maniera molto elementare con lo stesso susseguirsi di colori sfumati gradualmente.Insomma, il lato grafico non è sicuramente il punto forte di questo gioco, anche se chi ama il design nipponico ci metterà ben poco tempo ad affezionarsi alla “carineria” della quale il titolo è imbevuto.Il sonoro è leggermente più curato del lato estetico: durante l’esplorazione della città ed all’interno delle “abitazioni” delle auto saremo accompagnati da musica jazz ben orecchiabile e mai invadente, differente per ogni specifica locazione anche se un po’ ripetitiva (breve durata ed ovviamente loop continuo); ma il meglio ci viene offerto durante le corse, nel gioco vero e proprio i programmatori hanno inserito tantissimi effetti sonori che differenziano le auto ed i tantissimi upgrade che influenzeranno su accelerazione, velocità e grip, direttamente tramite il nostro orecchio.Decisamente “udibili” anche le brusche sterzate che lasceranno un segno fisico e tangibile sull’asfalto e gli scontri tra la nostra carrozzeria e gli elementi della pista o gli stessi rivali.

Ma perché in Giappone vende così tanto?Varietà ed elementi RPG, questo è quello che ha conquistato i videogiocatori del paese del Sol Levante, il giusto mix che Takara, negli anni, ha sempre più perfezionato e che ha coraggiosamente proposto in America (facendosi forza sul prezzo budget del titolo, solo 20$).I videogiocatori occidentali storceranno sicuramente il naso dinanzi a quello che sembra un titolo di prima generazione, quasi vecchio, ma questo gioco di guida nasconde un’altissima giocabilità che si unisce ad un’ottima longevità.Choro Q è un Car-Rpg (cataloghiamolo così) perché, impersonando un’autovettura, gireremo in una città dove le tante automobiline vivono secondo il loro stile estetico: vi saranno i bolidi di lusso spacconi e superbi, i permissivi veicoli più lenti, i più professionali autocarri e così via, ognuna con una sua personalità ed una propria collocazione riguardo la storyline.Parlando con i vari PNG, infatti, potremmo ricevere, oltre i soliti consigli, anche sfide direttamente dai rivali; visitando poi le officine specializzate potremmo upgradare sia esteticamente che tecnicamente l’auto, arrivando a ridisegnarla completamente con i tantissimi gadget a disposizione, applicando colori e decalcomanie; insomma di tempo da perderne ve ne è un bel po’.Le possibili combinazioni spingono il giocatore a provarne di tutti i tipi immedesimandosi quasi nell’auto e cercando di renderla il più carismatica possibile.Se a questo uniamo la possibilità di comprare o ricevere in premio ben oltre 200 veicoli, di partecipare a 160 corse, ognuno con un suo scopo o con dei rivali da battere, possiamo ben comprendere la popolarità e la diffusione di questa serie.A questo si unisce la presenza di una scuola guida pronta a rilasciarci preziose patenti per accedere alle corse più ambite (e con le vincite più alte) e ben 30 sotto giochi.Segnaliamo, infine, la presenza della modalità multi-giocatore in spit-screen fino a due.Oltre al lato estetico, che può non affascinare fin da subito il videogiocatore qualsiasi, Choro Q presenta anche il problema della velocità: è infatti disarmante vedere come, anche dopo alcuni degli upgrade più costosi e potenti, si vada ancora, come sensazione di velocità, lenti; la cosa risibile è vedere macchinine con una scarsa tenuta di strada uscire fuori pista a 20-30 miglia orarie.La risposta ai comandi è comunque discreta e varia per ogni tipologia di veicolo guidabile, permettendoci di adattarci al tipo di assetto dell’auto nonché alla classe della stessa.